与传统的冲压工艺比拟，液压成型工艺减轻了重量要求，同时减少了零件的数目和模具的数目、进步了刚度与强度，降低了出产方面的具有显著的技术和经济上风，在产业领域尤其是汽车产业中得到越来越多的应用。液压成形也被成为“内高压成形”，它的基本原理是以管材作为坯料，在管材内部施加超高压液体同时，对管坯的两端加轴向推力，进行补料。液压工艺材料也比较广泛，包括碳钢、不锈钢、铝合金、铜合金及镍合金等，原则上合用于冷成性的材料一般都合用于液压成型工艺。减轻结构后质量节约运行中的能量是人们在汽车制造，航空航天等领域长期追求的目标，也是提高前辈制造技术的发展的趋势之一。在两种外力的共同作用下，管坯材料发生了塑性变形，并 终与模具型腔内壁贴合，得到外形与精度均符合技术要求有的中空零件。液压成形就是实现结构轻量化的一种提高前辈技术。
    折弯机液压成成形的工艺在汽车制造、航空航天、管道行业广泛的应用主要合用于：沿构建轴线变化的圆形，矩形或异形截面空心结构件，如汽车的排气系统异型管件；车身框架、仪表支架等。折弯机

激光焊接机的参数设定办法